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性能卓越、綠色環(huán)保—發(fā)泡聚丙烯（EPP）你必須知道的材料！

EPP聚合物發(fā)泡材料是一種具有功能性的輕量化復(fù)合材料。這種具有泡孔結(jié)構(gòu)的輕量化、高性能和功能化聚合物復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣闊，不僅廣泛應(yīng)用于汽車高鐵、物流包裝、建筑材料等傳統(tǒng)行業(yè)，而且逐漸拓展應(yīng)用于風(fēng)電新能源、生物醫(yī)藥、航天船舶等眾多新領(lǐng)域。先進(jìn)聚合物發(fā)泡材料的研究開發(fā)與應(yīng)用，已成為高分子及其復(fù)合材料領(lǐng)域的前沿?zé)狳c(diǎn)。

發(fā)泡聚丙烯（EPP）是一種性能卓越的高結(jié)晶型聚丙烯/CO2復(fù)合材料，以其獨(dú)特而優(yōu)越的性能成為目前增長(zhǎng)最快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。

EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后回復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品性、耐油性和隔熱性，另外，其質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品的重量。EPP是一種綠色環(huán)保材料，可回收再利用，不會(huì)造成白色污染。

工業(yè)上用的聚丙烯塑料發(fā)泡材料（EPP），由固體和氣體兩個(gè)相組成，呈黑色、粉紅色或白色的顆粒狀，直徑大小一般在φ2～7mm之間。EPP顆粒的外壁是閉合的，內(nèi)部充滿了氣體。通常，其固相成分只占總重量的2%～10%，其余部分均為氣體。

EPP具有哪些優(yōu)點(diǎn)？

聚丙烯(PP)剛性優(yōu)于聚乙烯(PE)

PP彎曲模量大約為1.52Gpa, PE僅為207MGpa，耐化學(xué)性與PE相似。以日本古河電氣公司的Ace型PP發(fā)泡材料為例其力學(xué)性能如拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度處于泡沫塑料的最高等級(jí)其壓縮強(qiáng)度低于硬質(zhì)PUR和發(fā)泡PS，但比軟質(zhì)PUR高，既具有中等的壓縮強(qiáng)度。

聚丙烯可以在高溫領(lǐng)域中應(yīng)用

發(fā)泡聚丙烯通常能耐130℃，這比聚乙烯泡沫的最高使用溫80℃高的多。發(fā)泡PP與發(fā)泡PE一樣是封閉式泡孔結(jié)構(gòu)，因此，其熱導(dǎo)率不會(huì)因潮濕而受影響，且比發(fā)泡PE低，具有顯著的隔熱性，因此可用作高級(jí)保溫材料。

良好的低溫特性

EPP制品即使在-30℃時(shí)也表現(xiàn)出很好的性能。

能量吸收高

由于EPP制品具有特殊的泡孔結(jié)構(gòu)，其通過泡孔中的氣體滯流和壓縮作用來吸收逸散能量，具有優(yōu)異的抗壓吸能性能。廣泛應(yīng)用于汽車保險(xiǎn)杠能量處理系統(tǒng)及其他防沖撞吸能部件。

尺寸形狀恢復(fù)穩(wěn)定性好

EPP制品受多次連續(xù)撞擊和撓曲變形后會(huì)立即恢復(fù)原始形狀，而不產(chǎn)生變形，具有“記憶”能力。

適于反復(fù)使用

EPP制品柔韌性好，可反復(fù)使用，不易破碎。

質(zhì)量輕

EPP制品具有極輕的質(zhì)量，能大幅度降低重量，可被應(yīng)用于飛機(jī)、汽車等省重部件。

具有良好的表面保護(hù)性

EPP制品是半硬質(zhì)成形，具有適度的硬度、柔軟性、不會(huì)擦傷、碰傷與其接觸的物體，具有較好的表面保護(hù)性。

透水性小、浮力好

由于EPP的閉孔結(jié)構(gòu)，其制品具有長(zhǎng)期、極好的浮行性且透水性小、甚至至于鹽水中也不減弱其浮性。

耐油、耐化學(xué)品

由于EPP的化學(xué)惰性，使得其制品耐油、耐化學(xué)藥劑性很好。

可重復(fù)利用的環(huán)保材料

易回收再利用，易分解，制品不含對(duì)人體有害的有毒成分，燃燒不產(chǎn)生有毒物質(zhì)。

密度可異性

可制成各部分密度不同的EPP制品。

穩(wěn)定性好，能在不同環(huán)境下使用

EPP制品有極好的耐久性，如抗紫外暴露、物理破壞、極端溫度(-30℃-130℃)磨損和其他惡劣環(huán)境。

隔音性能好

EPP制品具有高效的噪音隔離作用。

發(fā)泡聚丙烯（EPP）的發(fā)展現(xiàn)狀

自20世紀(jì)90年代以來，我國泡沫塑料發(fā)展迅猛，市場(chǎng)主要出現(xiàn)3大類品種：聚氨酯軟質(zhì)和硬質(zhì)泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料，但這幾類材料各有弊端。

例如聚氨酯泡沫在發(fā)泡過程中會(huì)存在有害人體的異氰酸酯殘留物，發(fā)泡材料無法回收利用；而聚苯乙烯發(fā)泡過程中通常會(huì)使用氟氯烴化合物或丁烷，產(chǎn)品降解困難，制備和使用后均對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染；聚乙烯泡沫塑料剛性較低，最高使用溫度僅為 80 ℃，耐熱性差。

與傳統(tǒng)的發(fā)泡PS、PE相比，發(fā)泡PP以其優(yōu)良的耐熱性、機(jī)械強(qiáng)度和良好的環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)而備受青睞，美國、日本和德國一些發(fā)達(dá)國家正大力發(fā)展發(fā)泡PP作為替代發(fā)泡PS的新型泡沫材料。

在汽車輕量化領(lǐng)域中，可發(fā)性聚丙烯由于質(zhì)輕、耐熱性好、高沖擊能吸收能力和良好的回彈性，因而在汽車防沖撞領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：目前每輛汽車應(yīng)用的發(fā)泡聚丙烯量為4-6Kg，我國每年汽車用發(fā)泡聚丙烯用量高達(dá)6-9萬噸。

現(xiàn)在一些發(fā)達(dá)國家正大力發(fā)展發(fā)泡PP材料并替代發(fā)泡聚苯乙烯成為綠色建筑材料，市場(chǎng)需求量大。我國PP泡沫材料的研究尚處于起步階段，發(fā)泡PP的工業(yè)化生產(chǎn)基本上處于空白且科研和工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)比較落后，產(chǎn)量明顯不足，因此有很大的市場(chǎng)空間和使用潛力。